Sommergibili
Classe
F. Bandiera



Mentre i V. Pisani erano ancora in costruzione la marina ordinò una nuova classe di quattro sommergibili tipo “Bernardis”. Quando il progetto venne elaborato non si era ancora a conoscenza dei difetti dei Pisani per cui i nuovi sommergibili vennero progettati con gli stessi criteri dei precedenti, ingrandendoli di circa il 6% per migliorare alcune caratteristiche. I motori diesel furono dei Fiat da 1500 cv, il numero dei lancia siluri di poppa venne portato a quattro. Anche in questi sommergibili, non poteva essere altrimenti visto che erano copie ingrandite dei Pisani, permaneva l'insufficiente stabilità trasversale e la particolare tendeza a infilarsi di prora durante la navigazione a tutta forza, così anche i Bandiera dovettero essere modificate, con delle controcarene come sui Pisani. Durante la guerra furono dislocati a Trapani alle dipendenze dell'Ottavo Gruppo sommergibili.

Fratelli Bandiera, entrato in servizio nel 1930, fu dislocato a Massaua per verificare le capacità operative in climi caldi, all'entrata in guerra fu dislocato a Trapani. Effetuò numerose missioni in Mediterraneo centrale e occidentale, venuto più volte a contatto con il nemico lanciò numerosi siluri senza risultati certi. Nella primavera del 1942 venne inviato a Pola alla Scuola Sommergibili. L' 8.9.1943 si recò a Taranto e fino alla fine della guerra venne impiegato come mezzo addestrativo per le unità antisom italiane e alleate. Al termine del conflitto fu radiato e demolito.

Luciano Manara, entrato in servizio nel 1930, effettuò una missione speciale durante la guerra di Spagna. All'entrata in guerra fu dislocato a Trapani. Già alla prima missione venne a contatto con il nemico danneggiando un idrovolante Sunderlad. Nella primavera del 1942 venne inviato a Pola alla Scuola Sommergibili. L' 8.9.1943 si recò a Taranto e fino alla fine della guerra venne impiegato come mezzo addestrativo per le unità antisom italiane e alleate. Al termine del conflitto fu radiato e demolito.

Santorre di Santarosa, entrato in servizio nel 1930, effetuò numerose missioni di guerra e fù perduto per incaglio nei pressi di Tripoli il 19.1.1943

Ciro Menotti, entrato in servizio nel 1930, effettuò alcune missione operative, poi, ormai inadatto a svolgere compiti offensivi, fu usato per missioni di secondaria importanza. Fu demolito a fine guerra.

Caratteristiche:

Lunghezza:	69,8 m
Larghezza:	7,22 m
Immersione:	5,18 m
Dislocamento:	933 t in superficie 1.142 t in immersione
Potenza:	3000 cv diesel; 1300 cv elettrici
Velocità:	15,5 nodi in superficie; 8,2 nodi in immersione
Armamento	1 cannone da 102 mm 2 mitragliere 13,2 mm 8 lanciasiluri da 533 mm ( 4 a prua e 4 a poppa; 12 siluri)
Equipaggio:	5+47