Sommergibili
Serie
Sirena


Mentre gli Argonauta erano ancora in costruzione fu oridinata una seconda serie, o serie Sirena, composta da 12 battelli. Le modifiche furono solo secondarie, la più importante fu la modifica del disegno della prora, adottando la cosidetta forma a "squalo" carettiristica di tutti i smg progettati da Bernardis.
Sirena, Naiade, Nereide, Anfrite, Galatea, Ondina furono ordinati al cantiere di Monfalcone; Diamante, Smeraldo al cantiere Tosi di Taranto; Ametista, Zaffiro al cantiere OTO di Muggiano; Rubino, Topazio al cantiere di Quarnaro di Fiume.

Sirena, entrato in servizio nel 1933, effettuò intensa attività bellica ma con il solo risultato certo dell'abbattimento di un aereo britannico Sunderlad il 25.6.1940 . L'8.9.1943 era fermo per lavori a La Spezia. Impossibilitato a prendere il mare fu affondato dall'equipaggio per impedirne la cattura da parte dei tedeschi.

Naiade, entrato in servizio nel 1933, durante la prima missione, al comando del T.V. Baroni, affondò al largo di Alessandria la petroliera Orkanger di 8.029 t il 12.6.1940. Sempre al largo di Alessandria il 14.8.1940 si portò all'attacco di una formazione di Ct nemici. Intercettato e attaccato a sua volta, riuscì ad emergere permettendo all'equipaggio di salvarsi.

Nereide, entrato in servizio nel 1934, operò intensamente per tutta la durata della guerra. Più volte venne a contatto con il nemico, ma come risultato certo danneggiò la petroliera Orkanger poi affondata dal Naiade. Il 13.7.1943, mentre pendolava al largo di Augusta avvistò una formazione di Ct britannici, attaccò immediatamente, ma individuato fu attaccato, costretto ad emergere e si autoaffondò

Anfrite, entrato in servizio nel 1934, effettuò sette missioni di guerra senza risultati. Il 6.3.1941, mentre era in agguato nel Canale di Caso fu attaccato da unità antisom britanniche, costretto ad emergere cerco di combattere con il cannone ma ripetutamente colpito affondò.

Galatea, entrato in servizio nel 1934, operò intensamente durante tutta la guerra con il risultato certo dell'affondamento di un grosso bastimento carico di benzina il 16.3.1942. L'8 settembre 1943 raggiunse Bona, usato fino alla fine del 1944 come mezzo addestrativo. Demolito alla fine della guerra.

Ondina, entrato in servizio nel 1934, fu impiegato dall'inizio della guerra in missioni offensive affondando, al comando del T.V. Dal Pozzo, il piroscafo turco Refah di 3805 t il 20.6.1941. Mentre si portava all'attacco di una formazione britannica, venne intercettato e attaccato, costretto a emergere fu autoaffondato l'11.7.1942.

Diamante, entrato in servizio nel 1933, fu affondato al largo di Tobruk dal smg britanicco Parthian il 20.6.1940

Smeraldo, entrato in servizio nel 1933, fu affondato il 15.9.1941 nel canale di Sicilia

Ametista, entrato in servizio nel1934, sperimentò il sistema di trasporto per S.L.C. Fu autoaffondato il 12.9.1943

Zaffiro, entrato in servizio nel 1934, scomparso il 9.6.1942 per cause ignote tra le Baleari e la Sardegna

Rubino, entrato in servizio nel 1934, fu affondato il 29.6.1940 nel mar Jonio da aereo britannico

Topazio, entrato in servizio nel 1934, fu affondato il 12.9.1943 da un aereo britannico mentre si recava a Malta per arrendersi!!!